공부기록

엘리베이터 안의 비상통화 버튼은 평소에는 누를 일이 거의 없지만, 갇혔을 때는 밖과 연결되는 유일한 통로입니다. 그래서 엘리베이터 점검 항목 중에서도 꼭 확인하는 부분입니다.저는 엘리베이터 유지보수 일을 하면서 비상통화장치를 정기적으로 점검합니다. 오늘은 비상통화장치를 어떻게 점검하는지, 현장에서 자주 생기는 문제는 무엇인지, 그리고 생각보다 흔한 '실수로 눌리는 경우'까지 정리해 보겠습니다.비상통화장치는 이렇게 점검합니다비상통화장치를 점검할 때는 크게 두 가지를 확인합니다.연결 순서가 맞는지: 버튼을 누르면 먼저 건물 안(아파트는 관리사무소나 경비실)으로 연결되고, 정해진 시간 안에 받지 않으면 유지보수업체로 넘어가야 합니다. 이 순서대로 제대로 넘어가는지 확인합니다.통화 품질이 괜찮은지: 연결된 뒤에..

아파트나 건물마다 엘리베이터를 책임지는 승강기 안전관리자가 있습니다. 이름만 들으면 엘리베이터에 대해 뭔가 대단한 일을 할 것 같지만, 승강기 일을 하는 제가 현장에서 보는 모습은 조금 다릅니다. 오늘은 안전관리자는 보통 누가 맡는지, 현장 기사와는 어떻게 일하는지, 교육은 어떻게 확인하면 되는지 현장의 시선으로 정리해 보겠습니다.승강기 안전관리자는 누가 맡을까안전관리자를 꼭 누가 맡아야 한다는 정해진 직급은 없습니다. 현장에서 보면 보통 관리사무소의 과장이나 팀장급이 맡는 경우가 많고, 그 외에 관리사무소 직원분들이 맡기도 합니다.엘리베이터 전문가가 따로 있어서 맡는 자리라기보다는, 건물 관리를 책임지는 분이 엘리베이터에 대한 책임도 함께 지는 구조라고 보시면 됩니다. 그래서 안전관리자분이 엘리베이터의..

"우리 아파트 엘리베이터는 언제 바꿔야 하나요?" 승강기 일을 하다 보면 입주민분들께 자주 듣는 질문입니다. 엘리베이터 교체는 고장이 잦다고 마음대로 정하는 일이 아니라, 설치된 지 얼마나 됐는지와 검사 결과에 따라 법으로 정해진 흐름이 있습니다. 오늘은 현장에서 일하는 사람으로서 노후 승강기 기준, 오래된 엘리베이터를 고칠 때 실제로 힘든 점, 교체 공사 때 생기는 일들을 정리해 보겠습니다.설치 15년부터 '노후 승강기'가 됩니다엘리베이터는 설치된 지 15년이 되면 노후 승강기로 분류됩니다. 그전까지는 매년 1년마다 정기검사를 받는데, 15년이 되는 해부터는 정밀안전검사를 받게 됩니다.정밀안전검사는 정기검사보다 훨씬 꼼꼼한 검사입니다. 현장에서는 분동이라고 부르는 무게추를 엘리베이터에 정격하중의 100..

승강기 일을 하다 보면 1년 중 유독 긴장되는 날이 있습니다. 바로 정기검사 날입니다. 아파트 주민분들은 "오늘 엘리베이터 검사라 잠깐 운행 중지"라는 안내문만 보시겠지만, 현장에서는 그날 하루를 위해 미리 준비를 많이 합니다. 오늘은 제가 직접 겪어 본 정기검사 현장, 검사원이 꼭 보는 부분, 그리고 불합격이 나오는 진짜 이유를 정리해 보겠습니다.정기검사에서 가장 먼저 보는 것: 안전스위치정기검사에서 검사원이 가장 꼼꼼하게 보는 건 단연 안전스위치입니다. 안전스위치는 한 곳에만 있는 게 아니라 피트(승강로 맨 아래), 승강로, 카 상부(엘리베이터 지붕 위), 기계실에 모두 달려 있습니다.이 스위치들은 모두 직렬로 연결되어 있어서 현장에서는 '안전라인'이라고 부릅니다. 이름 그대로 안전을 지키는 줄입니다..